Hybridation et performances: la Porsche Panamera au sommet

La Porsche Panamera Turbo S E- Hybrid rechargeable associe dans un confort royal les accélérations d’une 911 GT3 RS et la conduite urbaine à pollution zéro.

Continuer de lire « Hybridation et performances: la Porsche Panamera au sommet »

Publicités

Diesel : quand la com’ et le politique s’emballent

Jaguar présente à Genève sa première voiture électrique, le SUV i-Pace.

Comme chaque année à la même époque, le Salon de Genève dévoilera ce mardi son flot de nouveautés. Pourtant, dans les bureaux très privés bordant les allées du Palexpo, un autre sujet monopolisera les stratèges de l’industrie automobile : l’avenir du carburant Diesel.

Continuer de lire « Diesel : quand la com’ et le politique s’emballent »

« Cela n’a pas de sens d’interdire le Diesel à partir de 2030 en Wallonie »

Philippe Dehennin, président de la Fébiac. (ph. ydp)

Au moment où l’attention se focalise sur le Salon de l’auto, extrait d’un long entretien avec Philippe Dehennin, président de la Fébiac depuis juin, témoin privilégié du monde de l’automobile et très critique notamment à propos de l’interdiction des moteurs Diesel en Wallonie à partir de 2030.

Continuer de lire « « Cela n’a pas de sens d’interdire le Diesel à partir de 2030 en Wallonie » »

La voiture diesel plutôt qu’électrique?

Les voitures électriques surfent-elles sur la bonne conscience écologique de leurs clients potentiels ? Carte blanche.
Les voitures électriques surfent-elles sur la bonne conscience écologique de leurs clients potentiels ? Opinion.

CARTE BLANCHE. Au moment où chacun est invité à réduire sa consommation d’électricité pour éviter les délestages ou , pire, un black-out, faut-il encore promouvoir la voiture électrique?

Par Philippe Casse, historien de l’automobilephilippe-casse-auto-union-type-a-1934-m

Continuer de lire « La voiture diesel plutôt qu’électrique? »

L’intérêt pour la voiture électrique reste à concrétiser en Belgique

renault

Interconnectée sûrement, un peu moins mue par un moteur diesel, la voiture est aussi électrique au Salon de Bruxelles. Mais la demande est encore loin de correspondre à l’offre.

Continuer de lire « L’intérêt pour la voiture électrique reste à concrétiser en Belgique »

La mobilité doit être repensée à l’aide des revenus générés par l’automobile

Repenser la m
Selon une enquête réalisée par la Fédération Internationale Automobile (FIA), 38% des taxes européennes automobiles ne sont pas réinvesties dans l’infrastructure routière. Le constat général vaut aussi pour la Belgique qui souffre notamment d’un manque d’entretien du réseau.

Continuer de lire « La mobilité doit être repensée à l’aide des revenus générés par l’automobile »

L’ « affaire » Volkswagen se dégonfle en Europe mais pas aux Etats-Unis

Un moment de répit pour Volkswagen.
Un moment de répit pour Volkswagen.

Les 800.000 véhicules du groupe Volkswagen soupçonnés de rejeter beaucoup plus de C02 qu’annoncé dans les chiffres officiels ne seraient plus que 36.000, mais le scandale né aux Etats-Unis des logiciels faussant les normes d’oxyde d’azote reste d’actualité.

Continuer de lire « L’ « affaire » Volkswagen se dégonfle en Europe mais pas aux Etats-Unis »