Née d'un jeu télévisé, l'expression "En voiture Simone'' symbolise pour nous un objet de passion et en perpétuelle évolution. Créé en 2011, ce blog poursuit sa route , piloté par Yves de Partz
Née d’un partenariat avec Mazda et assemblée au Japon, la Fiat 124 Spider est plus qu’une MX-5 rebadgée dont elle conserve le gabarit compact et la maniabilité. Dotée de son propre moteur, elle offre surtout une vraie originalité esthétique « à l’italienne ».
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La Porsche Panamera Turbo S E- Hybrid rechargeable associe dans un confort royal les accélérations d’une 911 GT3 RS et la conduite urbaine à pollution zéro.
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La première Smart ED à 4 places est destinée à un usage urbain en raison d’une autonomie limitée et d’un temps de recharge relativement long via une prise domestique. Un boîter mural aide à accélérer la manoeuvre et surtout un chargeur rapide devrait permettre bientôt de récupérer 80% de l’énergie électrique en 45 minutes.
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Imaginer un cabriolet « toutes saisons » sur base d’un SUV, voilà une idée a priori saugrenue. Le choix de Land Rover à travers l’Evoque Convertible séduira une certaine clientèle en quête d’exotisme.
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Après dix ans de bons services, Volkswagen propose un nouveau Tiguan plus grand, très confortable et modulable mais pas vraiment séduisant.
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Paul Simeons, passionné d’histoire automobile et collectionneur, parcourt notamment les petites routes de France et d’ailleurs au volant d’une BMW 2002 Ti. Il nous en a confié le volant.
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Deuxième génération pour l’Audi A5 coupé, 100% nouvelle mais esthétiquement proche d’un modèle de niche vendu à plus de 300.000 exemplaires et privilégiant toujours confort et douceur mécanique.
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