Le sujet est incontournable au moment où le Salon de l’auto va ouvrir ses portes ce samedi à Bruxelles (1) : la mobilité. Les enjeux sont immenses et les professionnels sont dans les starting blocks. Et puis surtout, grâce aux nouvelles possibilités de la télématique et au « network », la mobilité intelligente arrive.
Premières images de quelques nouveautés attendues au Salon de Genève qui ouvre ses portes ce matin aux professionnels.
Après les journées VIP et professionnelles, le Salon de l’auto ouvre aujourd’hui ses portes au grand public. Dans le décor prestigieux construit dans les halls de « Brussels Expo », tout est en place pour favoriser les ventes de véhicules, mais un sujet fera à nouveau débat : la mobilité.
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Le marché automobile belge a passé en 2015 le cap symbolique des 500.000 nouvelles immatriculations, en priorité grâce aux marques dites « premium ».
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Porsche expose au Salon de Francfort le prototype d’une « Mission e », réplique à la Tesla électrique à succès.
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Depuis la fin des primes liées à l’achat de modèles diesels fin 2011, l’attrait de ce carburant diminue en Europe pour les automobilistes mais pas pour les transporteurs routiers. Un choix rationnel ou purement émotionnel? Débat avec des représentants du monde automobile et de la fédération pétrolière belge.
Alfa Romeo a présenté hier soir dans l’ancienne usine milanaise Arese une berline sportive Giulia symbolisant le retour de la marque italienne sous les feux de l’actualité. Un retour aux allures de dernière chance pour un constructeur qui a souvent fait rêver les amateurs de belles mécaniques au cours des 105 ans d’une histoire agitée.
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