La nostalgie, dernier rempart du sport automobile

Les ancêtres automobiles continuent à faire rêver, à l’image des anciennes Formules 1 présentes en nombre aux dernières « Spa 6 Hours » (Photos ydp)

Le succès des rendez-vous réservés aux voitures de course anciennes n’est pas un gage d’avenir pour le sport automobile confronté à la multiplication des loisirs, voire à un monde partiellement autophobe.

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La voiture diesel plutôt qu’électrique?

Les voitures électriques surfent-elles sur la bonne conscience écologique de leurs clients potentiels ? Carte blanche.
Les voitures électriques surfent-elles sur la bonne conscience écologique de leurs clients potentiels ? Opinion.

CARTE BLANCHE. Au moment où chacun est invité à réduire sa consommation d’électricité pour éviter les délestages ou , pire, un black-out, faut-il encore promouvoir la voiture électrique?

Par Philippe Casse, historien de l’automobilephilippe-casse-auto-union-type-a-1934-m

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La mobilité doit être repensée à l’aide des revenus générés par l’automobile

Repenser la m
Selon une enquête réalisée par la Fédération Internationale Automobile (FIA), 38% des taxes européennes automobiles ne sont pas réinvesties dans l’infrastructure routière. Le constat général vaut aussi pour la Belgique qui souffre notamment d’un manque d’entretien du réseau.

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Le Zoute, dernier salon automobile où presque tout roule

Mercedes a installé pour les deux mois d'été un AMG Store le long de la Nieuwpoortstraat.
Pour valoriser sa gamme de plus de 40 modèles sportifs, Mercedes a installé pour les deux mois d’été un AMG Performance Store le long de la Nieuwpoortstraat à Knokke.

C’est un des paradoxes de la station balnéaire la plus « m’as-tu vu » de la côte belge : royaume du bling- bling automobile et théâtre du Zoute Grand Prix, Knokke -Le- Zoute tente de limiter l’usage de la voiture mais elle est présente partout, à l’image du « Mercedes AMG performance store » installé pour l’été au cœur de la ville.

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Haro sur les voitures de société?

’outre l’aspect fiscal favorable, l'utilisateur d'une voiture de société ibénéficie de remises supérieures à un achat en tant que particulier grâce au gros volumes gérés par les loueurs.
Outre l’aspect fiscal favorable, l’utilisateur d’une voiture de société bénéficie de remises supérieures qui ne le laissent pas indifférent par rapport à un achat individuel.

On peut discuter des maux – et des bienfaits- de la voiture de société mais sans a priori sociétal et politique et en prenant en compte à la fois la mobilité, la pollution et les aspects économiques et fiscaux.

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La mobilité au cœur du Salon de Bruxelles sans y être

 

Salon 3

Après les journées VIP et professionnelles, le Salon de l’auto ouvre aujourd’hui ses portes au grand public. Dans le décor prestigieux construit dans les halls de « Brussels Expo », tout est en place pour favoriser les ventes de véhicules, mais un sujet fera à nouveau débat : la mobilité.

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