Une femme en cours du soir de mécanique et de carrosserie à Namur

Marianne Virlée: « l’idée de suivre des cours de mécanique m’est venue quand j’en ai eu assez de voir des garagistes considérer les femmes comme des idiotes ». (Photos ydp)

On peut être femme, épouse, mère, journaliste au service culturel de la RTBF et suivre des cours du soir en carrosserie. La preuve par Marianne Virlée.

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Bruxelles soigne son show et s’ouvre à la mobilité

C’est un phénomène devenu rare, si non unique, pour un petit pays: organiser un Salon automobile annuel. La Fébiac (fédération automobile) garde le cap grâce à beaucoup d’animations  et parvient même à entrouvrir la porte à une nouvelle mobilité.

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Rencontre avec Roberto Giolito, designer du concept qui a inspiré la Fiat 500

Roberto Giolito (ph. ydp)

Vendue à 2,1 million d’exemplaires, la « 500 » reste « le » modèle de la gamme Fiat, 10 ans après son lancement en juillet 2007. Retour sur ce projet avec le designer Roberto Giolito et interview dans l’ancien bureau turinois de Dante Giacoso qui avait imaginé la première Fiat 500 il y a 70 ans.

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L’intérêt pour la voiture électrique reste à concrétiser en Belgique

renault

Interconnectée sûrement, un peu moins mue par un moteur diesel, la voiture est aussi électrique au Salon de Bruxelles. Mais la demande est encore loin de correspondre à l’offre.

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Le « Grand Saumur », de l’Abbaye Royale de Fontevraud au Musée des Blindés

Saumur vue depuis La Loire.
Saumur vue depuis La Loire.(Ph. YdP)

Voilà une région qui ravira les amateurs de mécanique à travers les musées des blindés et du  moteur mais aussi les visiteurs sensibles au patrimoine – l’histoire de l’Abbaye Royale de Fontevraud est extraordinaire-, aux techniques équestres – le cadre noir vaut à lui seul  le voyage-, aux domaines vinicoles et bien sûr aux charmes des bords de la Loire. Bienvenue dans le « Grand Saumur ». 

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L’affaire Volkswagen entre tricherie avouée, dissimulations et hypocrisie

La dépollution automobile a un coût à supporter par tous les acteurs.
La dépollution automobile a un coût à supporter par tous les acteurs.

La chute en bourse de l’action Volkswagen et  la démission  de Martin Winterkorn, CEO du premier constructeur automobile mondial, ne sont  que les prémices d’un grand déballage au sein d’un secteur en crise. Tout le monde est responsable, de l’industrie au monde politique via le consommateur.

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Le Diesel a- t-il encore un avenir?

Sur le marché des voitures achetées par des particuliers, l'essence (51,3%) a pour la première fois dépassé le diesel en 2013.
Sur le marché des voitures achetées par des particuliers, l’essence (51,3%) a pour la première fois dépassé le diesel en 2013.

Depuis la fin des primes liées à l’achat de modèles diesels fin 2011, l’attrait de ce carburant diminue en Europe pour les automobilistes mais pas pour les transporteurs routiers. Un choix rationnel ou purement émotionnel? Débat avec des représentants du monde automobile et de la fédération pétrolière belge.

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