Née d'un jeu télévisé, l'expression "En voiture Simone'' symbolise pour nous un objet de passion et en perpétuelle évolution. Créé en 2011, ce blog poursuit sa route , piloté par Yves de Partz
La première Smart ED à 4 places est destinée à un usage urbain en raison d’une autonomie limitée et d’un temps de recharge relativement long via une prise domestique. Un boîter mural aide à accélérer la manoeuvre et surtout un chargeur rapide devrait permettre bientôt de récupérer 80% de l’énergie électrique en 45 minutes.
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C’est ce qu’on appelle dans les médias un « marronnier », c’est-à-dire un événement récurrent tournant en boucle et où on peine à trouver des idées nouvelles. La « Semaine de la mobilité » en fait partie.
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CARTE BLANCHE. Au moment où chacun est invité à réduire sa consommation d’électricité pour éviter les délestages ou , pire, un black-out, faut-il encore promouvoir la voiture électrique?
Par Philippe Casse, historien de l’automobile
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Interconnectée sûrement, un peu moins mue par un moteur diesel, la voiture est aussi électrique au Salon de Bruxelles. Mais la demande est encore loin de correspondre à l’offre.
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Le sujet est incontournable au moment où le Salon de l’auto va ouvrir ses portes ce samedi à Bruxelles (1) : la mobilité. Les enjeux sont immenses et les professionnels sont dans les starting blocks. Et puis surtout, grâce aux nouvelles possibilités de la télématique et au « network », la mobilité intelligente arrive.
C’est un des paradoxes de la station balnéaire la plus « m’as-tu vu » de la côte belge : royaume du bling- bling automobile et théâtre du Zoute Grand Prix, Knokke -Le- Zoute tente de limiter l’usage de la voiture mais elle est présente partout, à l’image du « Mercedes AMG performance store » installé pour l’été au cœur de la ville.
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On peut discuter des maux – et des bienfaits- de la voiture de société mais sans a priori sociétal et politique et en prenant en compte à la fois la mobilité, la pollution et les aspects économiques et fiscaux.
