Née d'un jeu télévisé, l'expression "En voiture Simone'' symbolise pour nous un objet de passion mais aussi le plaisir de la découverte et du voyage proche ou lointain sous toutes ses formes et avec des moyens de locomotion divers. Créé en 2011, ce blog poursuit sa route , piloté par Yves de Partz
Depuis la fin des primes liées à l’achat de modèles diesels fin 2011, l’attrait de ce carburant diminue en Europe pour les automobilistes mais pas pour les transporteurs routiers. Un choix rationnel ou purement émotionnel? Débat avec des représentants du monde automobile et de la fédération pétrolière belge.
Rouler en voiture électrique sans devoir accepter de compromis, c’est aujourd’hui possible. Illustration avec l’Audi A3 Spoortback e-tron, un véhicule hybride rechargeable, à la fois sportif, sobre ou fonctionnant en mode 100% électrique selon les besoins.
A écouter depuis le début de la « Semaine de la Mobilité » les discours des hommes politiques dont celui de Pascal Smet, le nouveau ministre bruxellois (SPA) de la Mobilité et des Transports Publics, on doit être fier d’habiter Bruxelles qui s’apprête à devenir la ville la plus conviviale du Royaume.
Des enfants en poussette sur la « pit lane » deux heures avant le départ d’une course ou des centaines de familles en balade le long d’un circuit: c’est ce qu’on pouvait voir samedi dernier à Francorchamps. Les « 6 Heures de Spa » rêvent de renouer avec le succès des « 1.000 Km de Spa » qui, dans les années 60 et 70, faisaient concurrence au Grand Prix de Belgique de Formule 1.
La semaine dernière a démontré, si besoin en est, la maîtrise allemande sur l’automobile européenne. Angela Merkel a imposé le report du vote sur les rejets de C02 prévus pour 2020.
A côté de la mobilité, c’est l’autre enjeu de l’automobile mis en évidence au Salon de Francfort: pour répondre aux futures normes européennes de pollution et maintenir une présence sur certains marchés, des moteurs sobres ou à émission zéro sont devenus indispensables. Loin d’un effet d’annonce, le défi se double d’un conflit latino-germanique opposant les constructeurs français et italiens d’une part, allemands d’autre part.
La diversification est vitale pour les grands constructeurs: la preuve aussi pour le groupe Mercedes-Benz qui s’apprête à relancer une Smart Forfour tout en développant la Classe A compacte et la S de très haut de gamme.
Annoncé en janvier 2011 lors du Salon de l’auto de Bruxelles, le retour de la marque belge Imperia se précise.La phase de pré-industrialisation est en cours et les 5 premières voitures devraient être livrées au cours du second semestre de cette année.
Le Salon de Genève devrait accueillir la semaine prochaine 10% de voitures « vertes » dont les XL1, e-Golf et A3 e-tron préfigurant la future gamme électrique et surtout hybride du groupe Volkswagen.
L’Alpine A 110 a fait rêver au tournant des années 60 et 70.
Voiture de légende, l’Alpine A 110 fête ses 50 ans. Un nouveau concept Alpine roulera dans les rues de Monaco fin mai à l’occasion du Grand Prix. Avant une relance éventuelle de la marque par Renault? Rien n’est décidé.
