Le Diesel a- t-il encore un avenir?

Sur le marché des voitures achetées par des particuliers, l'essence (51,3%) a pour la première fois dépassé le diesel en 2013.
Sur le marché des voitures achetées par des particuliers, l’essence (51,3%) a pour la première fois dépassé le diesel en 2013.

Depuis la fin des primes liées à l’achat de modèles diesels fin 2011, l’attrait de ce carburant diminue en Europe pour les automobilistes mais pas pour les transporteurs routiers. Un choix rationnel ou purement émotionnel? Débat avec des représentants du monde automobile et de la fédération pétrolière belge.

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Trop contraignante, la voiture électrique? De moins en moins

Lors d'un test de 80 km, nous avons consommé moins de 3 l/100 km au volant de l'Audi A3 e-tron.
Lors d’un test de 80 km, nous avons consommé moins de 3 l/100 km au volant de l’Audi A3 e-tron.

Rouler en voiture électrique sans devoir accepter de compromis, c’est aujourd’hui possible. Illustration avec l’Audi A3 Spoortback e-tron, un véhicule hybride rechargeable, à la fois sportif, sobre ou fonctionnant en mode 100% électrique selon les besoins.

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Mobilité: demain à Bruxelles, on rasera gratis

Avant de rêver à la mobilité à Bruxelles en 2040, il y a des mesures  coincrètes à prendre dans l'immédiat. @Bruxelles Mobilité.
Avant de rêver à la mobilité à  Bruxelles (Porte Louise) en 2040, il y a des mesures concrètes à prendre dans l’immédiat. @Bruxelles Mobilité.

A écouter depuis le début de la « Semaine de la Mobilité » les discours des hommes politiques dont celui de Pascal Smet, le nouveau ministre bruxellois (SPA) de la Mobilité et des Transports Publics, on doit être fier d’habiter Bruxelles qui s’apprête à devenir la ville la plus conviviale du Royaume.

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« 6 Heures de Spa » ou la nostalgie des anciens « 1.000 Km »

Deuxième  à Spa derrière Toyota, Audi reste l'équipe à battre aux prochaines "24 Heures du Mans".
Deuxième à Spa derrière Toyota, Audi reste l’équipe à battre aux prochaines « 24 Heures du Mans ».

Des enfants en poussette sur la « pit lane » deux heures avant le départ d’une course ou des centaines de familles en balade le long d’un circuit: c’est ce qu’on pouvait voir samedi dernier à Francorchamps. Les « 6 Heures de Spa » rêvent de renouer avec le succès des « 1.000 Km de Spa » qui, dans les années  60 et 70, faisaient concurrence au Grand Prix de Belgique de Formule 1.

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L’Allemagne contrôle aussi l’automobile européenne

Pénalisée dans le calcul des normes moyennes de rejets de C02 par ses modèles de haut de gamme, l'Allemagne a fait plier l'Europe.
Pénalisée dans le calcul des normes moyennes de rejets de C02 par ses modèles de haut de gamme, l’Allemagne a fait plier l’Europe.

La semaine dernière a démontré, si besoin en est, la maîtrise allemande sur l’automobile européenne. Angela Merkel a imposé le report du vote sur les rejets de C02 prévus pour 2020.

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Normes de pollution: duel entre constructeurs automobiles latins et allemands

Inaugurant la gamme Audi e-tron sur le marché, l'A3 hybride et rechargeable est attendue en 2014 à un prix autour de 40.000 €.
Inaugurant la gamme Audi e-tron sur le marché, l’A3 hybride et rechargeable est attendue en Belgique à l’automne 2014 à un prix inférieur à 40.000 €.

A côté de la mobilité, c’est l’autre enjeu de l’automobile mis en évidence au Salon de Francfort: pour répondre aux futures normes européennes de pollution et maintenir une présence sur certains marchés, des moteurs sobres ou à émission zéro sont devenus indispensables. Loin d’un effet d’annonce, le défi se double d’un conflit latino-germanique opposant les constructeurs français et italiens d’une part, allemands d’autre part.

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Du retour de la Smart Forfour à la Classe S: le grand écart de Mercedes

Le concept Smart Fourjoy préfigure le retour d'une Smart à 4 places à la fin de l'année prochaine.
Le concept Smart Fourjoy préfigure le retour d’une Smart à 4 places à la fin de l’année prochaine.

La diversification est vitale pour les grands constructeurs: la preuve aussi pour le groupe Mercedes-Benz qui s’apprête à relancer une Smart Forfour tout en développant la Classe A compacte et la S de très  haut de gamme.

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