Doublé Porsche après 24 heures de folie à Francorchamps

Kevin Estre, Michael Christensen et Richard Lietz imposent la Porsche 911 GT3 du GPX Racing avec 3 secondes sur l’autre Porsche Rowe Racing. @reportage photo ydp.

Au terme de multiples neutralisations et d’une interruption de plus de 5 heures, Porsche émerge de 24 heures aussi aquatiques qu’acrobatiques à Spa-Francorchamps.

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J’ai parcouru 15 km dans une Volvo « sans conducteur »

Etre libéré partiellement - et légalement- de la conduite sera possible à terme.
Etre libéré partiellement – et légalement- de la conduite sera possible à terme.

L’électronique offre des perspectives qui s’apparentaient autrefois à de la science fiction. En théorie, l’automobile pourrait à terme rouler toute seule mais son environnement  permettra au mieux une conduite partiellement autonome. Comme d’autres constructeurs, Volvo y travaille, et les premiers prototypes roulent à Goteborg.

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Pierre Dieudonné: « dans l’absolu, la BMW était un peu plus rapide que notre Audi »

C'est la petite défaillance électronique de la BMW qui a fait basculer la victoire dans le clan Audi WRT.
C’est la petite défaillance électronique de la BMW qui a fait basculer la victoire dans le clan Audi WRT.

Ancien vainqueur des 24 Heures de Francorchamps et team manager de l’équipe belge Audi WRT victorieuse le dernier week-end à Spa, Pierre Dieudonné revient sur une course aussi chahutée que palpitante. Interview et analyse.

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La cohabitation entre pilotes professionnels et amateurs reste malaisée aux 24 Heures de Spa

Des 24 Heures à l'arrêt à la tombée de la nuit.
Des 24 Heures à l’arrêt à la tombée de la nuit.

Pour financer des programmes toujours plus coûteux, le sport automobile accepte à tous les niveaux des pilotes « payants ». La difficulté est de s’assurer de leur compétitivité avant de les lancer dans un peloton comme celui aligné aux 24 Heures de Spa.

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