Une « première » : 60 motos anciennes vendues aux enchères dimanche à Bruxelles

Ce side-car Guzzi Falcone Sport 500 cc est une perle rare aux yeux des experts (38.000 à 40.000 €).

La passion de la moto ancienne reste vivace chez nous mais pour acquérir l’objet de ses rêves, il fallait souvent se rendre à l’étranger. Ce dimanche 22 avril, Millon Belgique vendra plus de 60 ancêtres aux enchères lors du Brussels Moto Retro.

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Une femme en cours du soir de mécanique et de carrosserie à Namur

Marianne Virlée: « l’idée de suivre des cours de mécanique m’est venue quand j’en ai eu assez de voir des garagistes considérer les femmes comme des idiotes ». (Photos ydp)

On peut être femme, épouse, mère, journaliste au service culturel de la RTBF et suivre des cours du soir en carrosserie. La preuve par Marianne Virlée.

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La nostalgie, dernier rempart du sport automobile

Les ancêtres automobiles continuent à faire rêver, à l’image des anciennes Formules 1 présentes en nombre aux dernières « Spa 6 Hours » (Photos ydp)

Le succès des rendez-vous réservés aux voitures de course anciennes n’est pas un gage d’avenir pour le sport automobile confronté à la multiplication des loisirs, voire à un monde partiellement autophobe.

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BMW 2002 Ti, « la » BMW sportive du début des années 70

La BMW 2002 TI est restée une sportive (ph. ydp et propriétaire).

Paul Simeons, passionné d’histoire automobile et collectionneur, parcourt notamment les petites routes de France et d’ailleurs au volant d’une BMW 2002 Ti. Il nous en a confié le volant.

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Souvenirs d’un amateur d’ancêtres: « la  sortie de la Mazda MX5 a réveillé ma passion pour les petits roadsters »

Plutôt que d’acheter pour quelque 20.000 € une Miata dont le capital allait se dégrader, Paul Simeons a  préféré une Triumph TR3 de 1956 qui garderait sa valeur.(Ph. DR).

Comment devient-on collectionneur de voitures anciennes ? L’origine remonte souvent au creux de l’enfance. Et puis, un jour ou l’autre, les circonstances incitent à passer à l’acte d’achat. Un reportage paru le week-end dernier dans « Essentielle Auto ».

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Musée Alfa Roméo: de l’émotion à la passion

La Macchina del Tempo, il invite à redécouvrir 70 modèles historiques, mais aussi des lumières, des images et des sons formant un nouveau décor.
La « Macchina del Tempo » invite à redécouvrir 70 modèles historiques, mais aussi des lumières, des images et des sons formant un nouveau décor.

Ouvert l’été dernier dans l’ancienne usine d’ Arèse, le nouveau « Muséo Storico Alfa Romeo » n’est pas qu’une exposition de belles voitures. Il reflète les émotions qui pendant 100 ans ont animé ingénieurs, designers et pilotes d’une entreprise milanaise étatique jusqu’à sa reprise par le groupe Fiat en 1986. Ces émotions partagées justifient la passion de clients devenus parfois des supporters inconditionnels. Reportage à Areze.

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