Le moteur Diesel a moins la cote en Europe mais Audi le privilégie toujours pour ses grandes routières haut de gamme dont la S6 Avant TDI assistée par un compresseur électrique et une hybridation légère. Un break idéal pour les autoroutes allemandes.
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Billet d’humeur
Impressions de voyage en voiture électrique après avoir découvert, l’espace d’un week-end pascal, le beau et grand SUV familial Audi e-tron.
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Entre esthétisme soigné et intérieur « high tech », Audi apporte sa touche à l’A 7 Sportback, une berline façon coupé loin de la déferlante des SUV.
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Une Ferrari pour la première fois en « pole position », cinq marques différentes aux cinq premières places, 1,4 sec d’écart dans le top 20 au terme des essais: le spectacle offert par les GT3 sera superbe ce samedi aux « 24 Heures de Spa »
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Deuxième génération pour l’Audi A5 coupé, 100% nouvelle mais esthétiquement proche d’un modèle de niche vendu à plus de 300.000 exemplaires et privilégiant toujours confort et douceur mécanique.
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Le duel attendu entre Audi et BMW a bien eu lieu ce week-end à Francorchamps, même si Mercedes s’est longtemps invité lui aussi à la fête. Une sortie de Laurens Vanthoor samedi soir et quelques incidents ont fait basculer la victoire dans le clan BMW du team Marc VDS au profit de Markus Paltalla, Lucas Luhr et Nick Catsburgh.
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Pluie, sorties de route et « safety cars » ont rythmé les 24 Heures de Spa ce samedi.
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Les 24 Heures de Spa – départ samedi à 16h30- s’annoncent très ouvertes mais Audi reste l’équipe à battre par BMW et les autres.
Après Mercedes, Audi, Chrysler et Jaguar Land Rover, les constructeurs japonais sont accusés à leur tour de pratiques monopolistiques sur le marché chinois.
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Ancien vainqueur des 24 Heures de Francorchamps et team manager de l’équipe belge Audi WRT victorieuse le dernier week-end à Spa, Pierre Dieudonné revient sur une course aussi chahutée que palpitante. Interview et analyse.
