Filmés à 300 km/h sur autoroute, pour le buzz

Pour se faire plaisir au volant d'une voiture sportive, il existe des circuits adaptés à ce genre d'exploits, mais le buzz n'est pas garanti! (D.R.)

On croyait le phénomène limité à la France ou à la Suisse: la police de Termonde  a identifié  les auteurs d’un film posté sur YouTube où on voit une Aston Martin roulant à  292 km/h sur l’autoroute E17.

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VW pourrait être numéro 1 mondial dès cette année

Volkswagen pourrait être numéro 1 plus tôt que prévu (ph. Belga/AFP, Uwe Meinhold)

Sur base des chiffres  de production actuels et des prévisions pour les deux derniers mois, le groupe Volkswagen pourraît être le premier constructeur mondial dès cette année en ravissant la place de leader à Toyota.

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Französich Qualität: Renault répond à la pub d’Opel

Match franco-allemand sur les chaînes de télévisions françaises autour d'une publicité en allemand sur l'Opel Meriva. (DR).

VW, Opel et d’autres sont tellement fiers de la qualité des produits « made in Germany » que même dans des pays francophones, ils utilisent la langue allemande dans le choix des slogans et parfois de la pub. Renault répond à Opel sur le ton de l’humour.

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BMW Série 3 et VW Golf, les voitures d’occasion les plus demandées en Europe

Derrière la BMW Série 3, la VW Golf est le deuxième modèle le plus recherché en Europe sur le marché de l'occasion (D.R.)

Les voitures d’occasion les plus recherchées en Europe sont d’origine allemande, emmenées par la BMW Série 3 et la VolkswagenGolf.

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Avertisseur de radar sous contrôle: en France seulement

Jusqu'à preuve du contraire, la Belgique n'est pas concernée par la nouvelle réglementation relative aux avertisseurs de radar.

En France on le sait,   les avertisseurs de radars vont être transformés dans les quatre mois en appareils “permettant de signaler des zones dangereuses” sans pouvoir donner la position exacte des radars fixes ou mobiles. La Belgique n’est pas concernée aujourd’hui.

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Garer sa voiture avec un smartphone

Trouver un parking puis y placer son véhicule n'est pas toujouurs simple. Et si la maneouvre était gérée par votre smartphone? (ph. Pierre-Yves Thienpont).

Garer une voiture n’est pas toujours un exercice aisé. Au Salon de Francfort, l’équipementier Valeo  proposait, démonstration à l’appui, de  confier la manoeuvre à un smartphone, sans que le conducteur soit au volant.

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