La taxation au kilomètre doit être pensée au seul bénéfice de la mobilité

Il va falloir lever toute ambiguïté sur ce projet de taxation au kilomètre.
Il va falloir lever toute ambiguïté sur ce projet de taxation au kilomètre.

Le succès de la pétition contre la taxation au kilomètre – 120.000 signatures lundi matin- doit faire réfléchir sur la perception d’un mode de taxation a priori logique mais qui doit être étudié dans l’optique d’une meilleure mobilité, sans s’apparenter en aucun cas à une fiscalité supplémentaire touchant l’usage de la voiture.

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La mobilité dépasse le cadre des transports

La mobilité reste un sujet très sensible, notamment aux yeux des automobilistes. Le débat dépasse pourtant largement le secteur des transports.

La mobilité du futur devra intégrer aussi l'habitant.
La mobilité du futur devra intégrer aussi l’habitat.

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La semaine de la mobilité est terminée. Et maintenant?

Au-delà de la joyeuse cacophonie d'une journée sans voiture, Bruxelles a besoin d'une vraie stratégie réaliste de mobilité.
Au-delà de la joyeuse cacophonie d’une journée sans voiture, Bruxelles a besoin d’une vraie stratégie réaliste de mobilité.

La journée de la mobilité douce, c’était hier à Bruxelles. Vue de la terrasse surplombant les arcades du Cinquantenaire, cette joyeuse cacophonie entre piétons, cyclistes, transports et communs et rares automobilistes avait les allures d’une grande fête de famille sur le thème de « la rue m’appartient ». Mais quid des débats ouverts pendant la « semaine européenne de la mobilité? ». Retour sur quelques propos et pistes évoquées.

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La nouvelle mobilité bruxelloise est aussi liée à l’évolution de la population

L'évolution des parts modales entre voitures, transports publics et marche n'est pas que le reflet d'un choix des usagers mais résulte notamment de contraintes socio-économiques et socio-démographiques.
L’évolution des parts modales entre voitures, transports publics et marche n’est pas que le reflet d’un choix des usagers mais résulte notamment de contraintes socio-économiques et socio-démographiques.

Quelques données concernant Bruxelles, dont le recul de la voiture et le succès des transports publics et surtout de la marche -40% des déplacements internes! -, font penser à un début de révolution de la mobilité. Nuance: cette situation s’explique aussi par les contraintes socio-démographiques d’une ville où la croissance sans précédent s’est accompagnée d’un net rajeunissement d’une population devenue aussi plus pauvre.

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Mobilité: à Bruxelles, l’usage du vélo au quotidien reste anecdotique

Dimanche lors de la journée sans voiture, Bruxelles sera envahi par les vélos. En semaine en revanche...
Dimanche lors de la journée sans voiture, Bruxelles sera envahi par les vélos. En semaine en revanche…

OPINION. Merveilleux objet de loisirs de plus en plus privé pour la balade, le vélo reste très peu utilisé à Bruxelles au quotidien et ne représente que 3,5% des déplacements internes. On lui accorde néanmoins beaucoup d’importance dans les campagnes d’information, les investissements en pistes cyclables et les règlements relatifs à la circulation routière. A raison?

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Faut-il rendre le prix du parking dissuasif dans les villes?

Une demi-journée de parking à 50 euros à Bruxelles.
Une demi-journée de parking à 50 euros à Bruxelles! (Ph. PVC)

C’est une tendance dans quelques grandes villes européennes soucieuses d’améliorer leur mobilité à court terme: rendre le parking suffisamment cher pour qu’il incite à se tourner vers les transports en commun.

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Stationnement: Bruxelles met-elle la charrue avant les boeufs?

Un  des objectifs est de réduire de 20% le nombre de parkings à Bruxelles.
Un des objectifs est de réduire de 20% le nombre de parkings à Bruxelles.

Le PRPS (Plan Régional  de Politique du Stationnement)  fait débat dans les 19 communes de la Région bruxelloise. Vous avez jusqu’ à  ce soir pour réagir à l’enquête publique.

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Les défis de la mobilité à Bruxelles après l’agression d’un superviseur de la STIB

Ce mardi après-midi, Bruxelles est toujours privé de transports publics après la grève entamée samedi matin.

Après l’agression mortelle samedi d’un superviseur de la STIB, les transports publics restent bloqués à Bruxelles ce mardi. La sécurité est un défi parmi beaucoup d’autres pour la mobilité à Bruxelles.

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Autolib, des voitures électriques en location à Paris

Dès le 5 décembre, des voitures électriques seront proposées en location à Paris.

C’était l’événement automobile parisien de ce dernier dimanche: le test gratuit des premières Bluecars électriques d’Autolib dans le but de familiariser le public à ce nouveau mode de transport urbain.

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