Mercedes en « pole position » aux 24 Heures de Spa

La course s’annonce une fois de plus particulièrement serrée entre dix constructeurs (Reportage photo ydp)

Plus de concurrents (72 engagés), plus de prétendants à la victoire (une petite trentaine), plus de show et toujours plus d’argent qui transpire de toutes les équipes et de leurs incroyables structures d’accueil : les 24 Heures de Spa, épreuve phare de la saison mondiale en GT (Grand Tourisme), n’en finissent pas de grandir. Ce samedi, une Mercedes partira en tête.

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Découvrir Francorchamps au volant ? Un rêve réalisable

Une soirée à Francorchamps, pour le plaisir de se lâcher au volant. (Ph ydp)

Rouler sur le circuit de Spa-Francorchamps sans licence de pilote ni talent particulier est un rêve réalisable. Test grandeur nature lors d’une « tracknight » organisée par JCL Driving un lundi soir au printemps.

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Portes ouvertes aux 25 Heures Fun Cup

Vanina Ickx a pris le départ sur la voiture partagée avec son célèbre papa et ses 4 frères et soeurs. (Ph. ydp)

La 20e édition des 25 Heures Fun Cup a débuté ce samedi après-midi  à Spa-Francorchamps. En dehors de la piste monopolisée par  118 voitures, le public familial est présent partout pour un week-end « portes ouvertes » en présence de Jacky Ickx et de Tom Boonen.

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Clin d’œil nostalgie aux 24 Heures de Spa

Deux cents anciens pilotes des "24 Heures de Spa...ou de Francorchamps se retrouveront samedi à la buvette de "l'arbre qui tue".
Deux cents anciens pilotes des « 24 Heures de Spa »…ou de Francorchamps se retrouveront samedi au pied du raidillon à la buvette de « l’arbre qui tue ».

 

Soixante-cinq GT sont attendues aux 24 Heures de Spa le prochain week-end, mais pour voir des pilotes belges en nombre, un détour s’imposera dans le paddock à « l’arbre qui tue » où seront rassemblés 200 anciens pour une journée nostalgie.

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Et si Francorchamps s’ouvrait à des administrateurs privés ?

Géré par un conseil d'administration politique à 100%, Francorchamps doit évoluer. @lorquet.be
Géré par un conseil d’administration politique à 100%, Francorchamps doit évoluer et préparer l’après-F.1. @lorquet.be

Depuis que la province de Liège puis les autorités régionales socialistes ont mis la main sur le circuit dans les années 70, Francorchamps et le monde politique wallon sont devenus inséparables, pour le meilleur et pour le pire. Il serait temps d’élargir le débat, alors que le site s’apprête à accueillir une nouvelle… directrice.

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Francorchamps : quel avenir pour le « plus beau circuit du monde » ?

 

L'organisateur du prochain Grand Prix de Belgique ne semble pas inquiété par le préavis de grève du personnel du circuit.
L’organisateur du prochain Grand Prix de Belgique ne semble pas inquiété par le préavis de grève du personnel du circuit.

Un peu malgré lui, le circuit de Spa-Francorchamps est sur le devant de la scène depuis quelques jours suite au préavis de grève déposé par son personnel. Alors que se profilent cet été les 24 Heures de Spa –un « test day » aura lieu demain- puis le Grand Prix de Belgique, quel est l’avenir  de   ce fleuron des sports mécaniques ? Retour sur une interview de son directeur Pierre-Alain Thibaut.

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Hommage à Paul Frère, acteur et témoin d’un siècle d’automobile

Paul Frère, une vie nourrie par la passion de l'automobile.
Paul Frère, une vie nourrie par la passion de l’automobile.

Six ans après le décès de Paul Frère en 2008, un premier livre  est enfin consacré à ce pilote et journaliste automobile mondialement reconnu. Un hommage teinté d’émotion et cernant la personnalité d’un  homme  à la passion sans limite mais d’une très grande discrétion.

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