la future Fiat Panda électrique sera destinée à tous les publics

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Plus qu’un concept, la « Centoventi » dévoilée au printemps dernier pour les 120 ans de Fiat annonce la prochaine Fiat Panda attendue en 2021. Elle apparaîtra en 2023 en version électrique. Survol de trois ans de recherches débridées avec les designers du « Centro Style FCA » à Turin.

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L’après Marchionne suscite de nouvelles questions chez Fiat

Mike Manley, le successeur de Sergio Marchionne à la tête de Fiat Chrysler Automobiles (ph. DR)

Le décès brutal l’été dernier de Sergio Marchionne, l’homme qui a sauvé Fiat, suscite encore beaucoup de questions. Son successeur Mike Manley a voulu rassurer les syndicats italiens fin novembre, avant d’annoncer à la mi-janvier que les plans d’investissement dans la Péninsule vont  être revus suite à l’introduction de nouvelles taxes.

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Lingotto, la nouvelle image de Fiat et de Turin

Sur le toit du Lingotto, toutes les Fiat sortant de l’usine de montage étaient testées sur une piste qui a été conservée. (Reportage photo ydp)

L’ancienne usine phare de Fiat a été transformée en un centre multifonctionnel, sans perdre l’âme d’un bâtiment que Le Corbusier avait défini comme « l’un des spectacles les plus impressionnants fournis par l’industrie ». Balade récente sur la rive gauche du Pô, le long de via Nizza.

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Rencontre avec Roberto Giolito, designer du concept qui a inspiré la Fiat 500

Roberto Giolito (ph. ydp)

Vendue à 2,1 million d’exemplaires, la « 500 » reste « le » modèle de la gamme Fiat, 10 ans après son lancement en juillet 2007. Retour sur ce projet avec le designer Roberto Giolito et interview dans l’ancien bureau turinois de Dante Giacoso qui avait imaginé la première Fiat 500 il y a 70 ans.

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Une année de transition pour le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles)

Le nouveau sigle de la société Fiat Chrysler Automobiles.
Le nouveau sigle de la société Fiat Chrysler Automobiles.

Il faudra s’habituer à un nouveau sigle: un mois après la reprise à 100 % de Chrysler et plus d’un siècle après la création de la « Fabrica Italiana Automobili di Torino (Fiat), un nouveau groupe est né officiellement hier: FCA, pour Fiat Chrysler Automobiles.

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L’incroyable saga Fiat

Le seul coup de génie de Fiat ces dernières années fut la relance de la "Cinquecento" mais un seul petit modèle ne suffit pas à assurer la rentabilité d'un constructeur automobile.
Le seul coup de génie de Fiat ces dernières années fut la relance de la « Cinquecento » mais un seul petit modèle ne suffit pas à assurer la rentabilité d’un constructeur automobile.

Derrière le coup de poker réussi de Sergio Marchionne, PDG de Fiat, pour prendre le contrôle total de Chrysler, apparaît un nouvel épisode de la saga Fiat.

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L’automobile est en crise en Europe mais pas dans le monde

Leur avenir, si non leur survie, les constructeurs automobiles européens doivent la trouver en dehors du Vieux Continent.
Leur avenir, si non leur survie, les constructeurs automobiles européens doivent le trouver en dehors du Vieux Continent.

Dès demain matin pour la première des deux journées presse  et VIP, Genève revêtira ses habits de  lumière. Les courbes des carrosseries -et des hôtesses-, pas plus que les spots inondant les 130 nouveautés, n’effaceront la réelle inquiétude pesant sur l’industrie automobile européenne, à l’exception des constructeurs allemands.

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Que restera-t-il de l’image Fiat en 2015?

Même produite à plus d'1 million d'exemplaires, la séduisante 500 ne peut pas porter seule l'avenir de la marque Fiat.
Même produite à plus d’1 million d’exemplaires, la séduisante 500 ne peut pas porter seule l’avenir de la marque Fiat.

Sergio Marchionne, CEO de Fiat, a annoncé ce dernier week-end une fusion dans le courant de l’année prochaine entre Fiat et Chrysler dont le constructeur italien détient 60% des parts. Mais que restera-t-il encore de l’image de Fiat?

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