La Chine, eldorado ou mirage des constructeurs automobiles

Dévoilé ce week-end au Salon de Pékin, le  concept du nouveau SUV Audi porte le nom de TT offroad.
Dévoilé ce week-end au Salon de Pékin, le concept du nouveau SUV Audi porte le nom de TT offroad.

Organisé en alternance avec Shanghai, le Salon de Pékin ouvre ses portes ce dimanche aux professionnels. Il est devenu le premier rendez-vous automobile asiatique, vitrine d’un marché chinois qui fait rêver tous les constructeurs. Mais y aura-t-il de la place pour tout le monde ?

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Retour en images au Salon de Genève

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Pour fêter ses 100 ans, Maserati s’est offert un très beau concept-car baptisé Alfieri, du prénom d’un des deux frères qui lança la marque il y a un siècle à Bologne. Avec 15.400 voitures écoulées en 2013, Maserati a plus que doublé ses ventes.Le grand luxe reste porteur. (Photos Y. de P.)

Retour en images sur le Salon de Genève. Au menu, quelques voitures pour demain ou après-demain, mais aussi des absentes, et une belle rétrospective des 24 Heures du Mans.

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La collaboration entre Jaguar Land Rover et l’Indien Tata, ça roule

Le SUV Evoque a boosté les ventes de Land Rover et justifié l' investissement de Tata.
Le SUV Evoque a boosté les ventes de Land Rover et justifié l’ investissement de Tata.

Au Salon de Genève, Jaguar Land Rover vient d’ annoncer un investissement dans l’ année de 219 millions de dollars puis la création de 700 nouveaux emplois dans son usine de moteurs à Wolverhampton (Midlands). Un nouveau jalon dans la « success story » du groupe britannique qui a réalisé la plus belle progression en 2012. Prise en mains du SUV Freelander.

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L’automobile est en crise en Europe mais pas dans le monde

Leur avenir, si non leur survie, les constructeurs automobiles européens doivent la trouver en dehors du Vieux Continent.
Leur avenir, si non leur survie, les constructeurs automobiles européens doivent le trouver en dehors du Vieux Continent.

Dès demain matin pour la première des deux journées presse  et VIP, Genève revêtira ses habits de  lumière. Les courbes des carrosseries -et des hôtesses-, pas plus que les spots inondant les 130 nouveautés, n’effaceront la réelle inquiétude pesant sur l’industrie automobile européenne, à l’exception des constructeurs allemands.

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Une minute trente pour convaincre: Ford Focus

Ils et elles sont étudiants ou déjà adultes aguerris, amateurs de voitures ou simplement à la recherche d’une pige ou d’un job occasionnel. Autrefois, on les appelait les vendeurs du Salon mais cette approche est passée de mode pour la majorité des marques  – Ford y a renoncé depuis près de 20 ans !- et les vrais commerciaux  préfèrent attendre le client dans le réseau. Continuer de lire « Une minute trente pour convaincre: Ford Focus »