La Chine, eldorado ou mirage des constructeurs automobiles

Dévoilé ce week-end au Salon de Pékin, le  concept du nouveau SUV Audi porte le nom de TT offroad.
Dévoilé ce week-end au Salon de Pékin, le concept du nouveau SUV Audi porte le nom de TT offroad.

Organisé en alternance avec Shanghai, le Salon de Pékin ouvre ses portes ce dimanche aux professionnels. Il est devenu le premier rendez-vous automobile asiatique, vitrine d’un marché chinois qui fait rêver tous les constructeurs. Mais y aura-t-il de la place pour tout le monde ?

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Bataille de chiffres entre Toyota et Volkswagen

Toyota poursuit son offensive des voitures hybrides.
Toyota poursuit son offensive des voitures hybrides.

Quel constructeur automobile passera le premier la barre des dix millions de véhicules vendus en un an? Toyota la frôle déjà mais Volkswagen n’est pas loin. Et le n° 1 japonais a déjà battu un premier record historique en produisant 10,12 millions de véhicules.

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Opel rationalise sa production et renouvelle moteurs et boîtes de vitesses

Opel va réduire de près de moitié sa gamme de moteurs.
Opel va réduire de près de moitié sa gamme de moteurs.

Très secouée par les crises que l’on connaît et une situation économique toujours difficile, Opel n’a pas renoncé à ses ambitions. La filiale allemande et européenne de General Motors poursuit son programme de recherches, notamment à travers un indispensable renouvellement de ses groupes motopropulseurs et une réduction des émissions de C02 .

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La Chine ne pourra pas assouvir les rêves de tous les constructeurs automobiles

Symbolisé par deux bras en référence au partenariat entre BMW et Brilliance, ce sigle annonce une nouvelle marque automobile chinoise appelée Zinoro.
Symbolisé par deux bras en référence au partenariat entre BMW et Brilliance, ce sigle annonce une nouvelle marque automobile chinoise appelée Zinoro.

Le marché européen automobile recule, même en Allemagne, et beaucoup de constructeurs espèrent trouver leur planche de salut en Chine. Mais le « China dream »  a ses limites.

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PSA et Opel, deux malades qui se cherchent

 PSA Peugeot-Citroën pourrait fusionner avec General Motors en Europe, mais le succès n'est pas garanti.
PSA Peugeot-Citroën pourrait fusionner avec General Motors en Europe, mais le succès de l’opération est tout sauf garanti, malgré la collaboration déjà en cours.

La plus  grosse perte de l’histoire de PSA Peugeot-Citroën  annoncée ce matin – 5 milliards d’euros en 2012- n’est même pas une surprise. Opel, la marque européenne de General Motors,se porte à peine mieux. L’union entre deux malades de l’industrie automobile européenne peut-elle donner naissance à un constructeur en bonne santé?

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VW pourrait être numéro 1 mondial dès cette année

Volkswagen pourrait être numéro 1 plus tôt que prévu (ph. Belga/AFP, Uwe Meinhold)

Sur base des chiffres  de production actuels et des prévisions pour les deux derniers mois, le groupe Volkswagen pourraît être le premier constructeur mondial dès cette année en ravissant la place de leader à Toyota.

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