Les « voitures sans permis » jouent d’abord un rôle social

Le look des voitures sans permis a singulièrement évolué.
Le look des voitures sans permis a singulièrement évolué.

Il sera beaucoup question d’automobile ces deux prochaines  semaines en Belgique: après les journées presse et VIP,  le Salon de Bruxelles ouvrira ses portes au public jeudi et jusqu’au 24 janvier. L’occasion, avant l’effervescence propre à cet événement, de revenir sur une table ronde  consacrée  aux « voitures sans permis ».

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L’IBSR navigue entre les messages morbides et ludiques

La campagne la plus morbide n'arrêtera pas les fous du volant.
La campagne la plus morbide n’arrêtera pas les fous du volant.

L’Institut Belge de la Sécurité Routière innove  dans  sa communication : après avoir incité de jeunes conducteurs à assister à leur propre enterrement, il a proposé à travers « je flashe aussi » d’indiquer les endroits où il faudrait placer des radars. Deux opérations largement médiatisées et relatives à la répression de la vitesse qui tourne à l’obsession chez l’IBSR.

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GSM au volant: record d’amendes et vidéo dissuasive

Un Belge sur 4 utilise son GSM au volant.

A moins d’être allergique à toute forme de sécurité routière, personne ne peut nier une évidence: utiliser son GSM ou, pire,envoyer des messages par smartphone en conduisant est dangereux. La police belge sévit mais les « Responsible Youn Drivers » (RYD) ont imaginé une vidéo plus dissuasive encore que les 100 € infligés à chaque contrevenant.

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Hausse des accidents mortels: comment la freiner?

Le nombre de personnes tuées lors d’accidents de la route en Belgique a augmenté, en 2011, de 3,8 % par rapport à 2010 (770 au lieu de 742), annonce ce matin dans son nouveau baromètre l’Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR). Et la hausse concerne davantage la Wallonie: + 8%, au lieu de + 1,1%% en Flandre.

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