Née d’un partenariat avec Mazda et assemblée au Japon, la Fiat 124 Spider est plus qu’une MX-5 rebadgée dont elle conserve le gabarit compact et la maniabilité. Dotée de son propre moteur, elle offre surtout une vraie originalité esthétique « à l’italienne ».
Pour la première fois depuis 2007, le marché automobile a progressé en Europe l’an dernier, annonce l’ Association des Constructeurs Automobiles Européens (l’ACEA). Des résultats à nuancer.
Comme d’habitude, les « concept cars » sont légion au Salon de Genève et, parmi les marques japonaises, le style n’est pas toujours évident à identifier. C’est moins vrai pour Mazda avec une « Hazumi » annonçant une future « 2 ».
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La nouvelle est réjouissante dans un contexte plutôt morose pour les deux constructeurs: Mazda et Fiat vont développer une collaboration qui portera dans un premier temps sur la remplaçante du mythique roadster MX-5 qui donnera lieu aussi à un roadster Alfa Romeo.
ECONOMIE. Si le drame japonais a frappé de plein fouet l’industrie automobile locale, ses conséquences à l’étranger sont encore imprévisibles. Toyota est le plus touché mais tout le marché auto pourrait être concerné, en Belgique comme dans le reste du monde.
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