Diesel: pas d’hypocrisie

Après avoir largement encouragé l'achat de voitures à moteur diesel, le futur gouvernement pourra-t-il pénaliser brutalement ce choix à l'usage? Ph. ALAIN DEWEZ/ LE SOIR.

OPINION. Nos quatre ministres belges de l’Environnement reprochent à la Belgique de mener une politique pro-diesel, sans tenir compte de l’effet de ce carburant sur la santé. N’auraient-ils pas pu y penser plus tôt?

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Peut-on se fier aux chiffres de consommation des constructeurs?

La consommation influence quasi-mathématiquement les rejets de CO2. (Photo Nicolas Pirlot, st.)

Comment les constructeurs déterminent-ils les chiffres de consommation conventionnels? Sont-ils fiables? Explications et commentaires à propos d’une homologation d’autant plus importante qu’elle détermine les rejets « officiels » de CO2/km et donc, en Belgique, les primes fédérales.

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Un Belge sur deux serait prêt à payer plus pour une voiture moins polluante

Selon un sondage réalisé pour la Commission européenne, un Belge sur deux est prêt à payer plus pour une voiture moins polluante. (Ph. Pierre-Yves Thiempont)

Opinion. Selon un sondage réalisé par la Commission européenne, la moitié des Belges, comme des Européens, sont prêts à payer plus pour une voiture moins polluante. Et si c’était vrai?

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